機組(zu)部件有關溫度(du)都有正常的(de)溫度(du)范(fan)(fan)圍，超出這(zhe)個范(fan)(fan)圍就屬不正常的(de)狀態。造成這(zhe)些不正常的(de)因素可能是(shi)(shi)故障，也可能是(shi)(shi)調整不正確，但(dan)都要分析它的(de)原因，并及時處理或檢查。現(xian)場多屬于手感(gan)來(lai)估計(ji)，然后判(pan)斷是(shi)(shi)否正常，當然有條件建(jian)議用(yong)用(yong)溫度(du)計(ji)測量。

1、排氣溫度的(de)影響：

排(pai)氣(qi)(qi)溫度(du)正(zheng)常情(qing)況下(xia)：壓縮機的(de)排(pai)氣(qi)(qi)溫度(du)是比較(jiao)高的(de)，手無法觸摸。R22的(de)制冷(leng)系統的(de)排(pai)氣(qi)(qi)溫度(du)應不超過(guo)150℃，超過(guo)這溫度(du)線屬不正(zheng)常狀況。

排氣(qi)溫度(du)不正常(chang)情(qing)況(kuang)下：排氣(qi)溫度(du)超高原因，是壓(ya)縮(suo)機的吸氣(qi)溫度(du)超高，或是冷凝(ning)溫度(du)超高所(suo)造成。（活塞機排氣(qi)溫度(du)超高原因如下。）

2、全封(feng)閉(bi)往復活(huo)塞式壓縮機(ji)機(ji)殼(ke)外(wai)表的溫(wen)度(du)場可分(fen)兩部分(fen)：

上(shang)機(ji)殼(ke)：上(shang)機(ji)殼(ke)因受(shou)吸入蒸氣的(de)(de)影響，溫(wen)度比較低(di)，處在微(wei)熱或稍涼(liang)范圍，估計在30℃左右，在吸氣管的(de)(de)周圍局部機(ji)殼(ke)表面有結露水的(de)(de)可(ke)能。

下機(ji)殼(ke)(ke)：下機(ji)殼(ke)(ke)因受(shou)冷凍油將摩擦熱量(liang)(liang)帶出(chu)來的(de)影響，其溫度比較高，一般(ban)在60℃以下。機(ji)殼(ke)(ke)內電動機(ji)的(de)發熱量(liang)(liang)和被冷凍油帶出(chu)的(de)摩擦熱量(liang)(liang)，主要由蒸氣(qi)帶出(chu)機(ji)殼(ke)(ke)。

3、機殼溫度過高的(de)影響及原因：

機(ji)殼(ke)表面溫(wen)度(du)(du)(du)超過(guo)正常(chang)范圍：主要是制冷系(xi)統的(de)(de)吸(xi)氣溫(wen)度(du)(du)(du)過(guo)高(gao)(gao)。過(guo)高(gao)(gao)的(de)(de)過(guo)熱蒸氣進入壓縮(suo)機(ji)，吸(xi)收機(ji)殼(ke)內熱量后，使蒸氣的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)(du)更高(gao)(gao)，從而使機(ji)殼(ke)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)(du)上(shang)升(sheng)。過(guo)熱蒸氣的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)(du)上(shang)升(sheng)很(hen)高(gao)(gao)，機(ji)殼(ke)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)(du)也升(sheng)得很(hen)高(gao)(gao)，對油的(de)(de)冷卻不利，這會影響運動零(ling)件的(de)(de)潤(run)滑，加速磨損(sun)，嚴重者(zhe)使軸(zhou)(zhou)承抱軸(zhou)(zhou)（咬(yao)死）。另外還會引起排氣溫(wen)度(du)(du)(du)上(shang)升(sheng)。

4、機(ji)殼溫度過低(di)的(de)影響及原因：

機(ji)殼表面溫(wen)度(du)(du)低(di)于(yu)正常范圍：其(qi)原(yuan)因(yin)是吸氣(qi)溫(wen)度(du)(du)太低(di)。它對冷(leng)(leng)凍(dong)油和(he)電動(dong)機(ji)繞組的(de)(de)冷(leng)(leng)卻有利，但(dan)制(zhi)冷(leng)(leng)量(liang)(liang)有所下降。當吸氣(qi)溫(wen)度(du)(du)特(te)(te)別低(di)時，會(hui)使大半只機(ji)殼結(jie)露，就有液擊(ji)的(de)(de)危險(xian)，這是對壓(ya)縮機(ji)的(de)(de)致命打擊(ji)，應特(te)(te)別注意。同(tong)時冷(leng)(leng)凍(dong)油內(nei)溶解大量(liang)(liang)的(de)(de)制(zhi)冷(leng)(leng)劑，不利于(yu)運動(dong)零件(jian)的(de)(de)潤(run)滑。

5、空冷凝器的(de)溫度狀(zhuang)況：

空冷冷凝(ning)器正常情況是：前半部(bu)散熱管很熱，且其溫度有(you)緩慢的(de)(de)逐步(bu)下降的(de)(de)趨(qu)勢。后半部(bu)散熱管的(de)(de)熱感程度與前半部(bu)相比有(you)較大的(de)(de)降低(di)，這是由(you)于后半部(bu)管內(nei)制冷劑已(yi)逐步(bu)液化，已(yi)達到(dao)冷凝(ning)溫度和過冷溫度。

空冷(leng)(leng)(leng)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)吧正常情況(kuang)是(shi)：當不正常情況(kuang)產生時，一種(zhong)是(shi)前半(ban)部不太熱，后半(ban)部接近常溫（環境溫度），其原因是(shi)壓縮機吸入濕蒸氣制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)或(huo)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)量(liang)不足。另(ling)一種(zhong)是(shi)整個冷(leng)(leng)(leng)凝管都很熱，其原因是(shi)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)量(liang)過多(duo)或(huo)通風量(liang)小，或(huo)環境溫度高。

6、水冷凝器的溫度(du)狀況：

水冷(leng)冷(leng)凝器正常情況是(shi)(shi)：上半部(bu)比較熱，下(xia)半部(bu)是(shi)(shi)溫熱。不(bu)正常狀況下(xia)是(shi)(shi)整個殼體都(dou)不(bu)太熱，其(qi)原(yuan)因是(shi)(shi)制(zhi)冷(leng)劑(ji)量不(bu)夠。另(ling)一種情況是(shi)(shi)整個殼體都(dou)很熱，其(qi)原(yuan)因是(shi)(shi)冷(leng)卻水量不(bu)足或散熱效果(guo)差(cha)（水管(guan)內結垢）。套管(guan)式(shi)冷(leng)凝器在正常情況下(xia)，套管(guan)外表面溫度(du)從制(zhi)冷(leng)劑(ji)人口到(dao)制(zhi)冷(leng)劑(ji)出口是(shi)(shi)由(you)熱逐步變溫。

水(shui)冷冷凝器不(bu)(bu)正(zheng)常情況是(shi)：一種(zhong)是(shi)整(zheng)個套管外(wai)表(biao)面很熱(re)，其原(yuan)因是(shi)冷卻(que)水(shui)量(liang)太小或散(san)熱(re)效果差；另一種(zhong)是(shi)整(zheng)個套管外(wai)表(biao)面不(bu)(bu)太熱(re)，其原(yuan)因是(shi)制冷劑(ji)量(liang)不(bu)(bu)足。

7、貯液(ye)器的(de)溫(wen)度狀況：

貯液器在正常情(qing)況下(xia)：貯液器為溫(wen)熱(re)。

貯液器(qi)不正(zheng)常情況(kuang)下：貯液器(qi)表(biao)面比較熱。原因是冷(leng)凝(ning)器(qi)散熱不好(hao)，冷(leng)凝(ning)溫度高(gao)或制(zhi)冷(leng)劑量(liang)充注過(guo)多。

8、液(ye)體管溫度(du)狀(zhuang)況：

液(ye)體管正常情況下：液(ye)體管為溫熱。

液體(ti)管(guan)不正常(chang)情況下：液體(ti)管(guan)比(bi)較(jiao)熱。其原因是冷凝(ning)(ning)器散熱差，冷凝(ning)(ning)溫度高或制冷劑充(chong)注量過多。

9、過(guo)濾器的溫(wen)度狀況：

基本狀況與(yu)供輸液管(guan)相同，但(dan)它有一個突出的不(bu)正(zheng)常(chang)現象，就是(shi)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)可能會發(fa)(fa)涼(liang)，其原因(yin)是(shi)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)網(wang)(wang)孔被污泥阻塞(sai)，使(shi)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)不(bu)暢(chang)通，當制冷(leng)劑流(liu)(liu)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)網(wang)(wang)時，發(fa)(fa)生了節(jie)流(liu)(liu)現象，即有一部分液體(ti)會氣化吸(xi)熱，使(shi)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)發(fa)(fa)涼(liang)，嚴重的會結露。另一種不(bu)正(zheng)常(chang)現象是(shi)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)不(bu)熱，與(yu)環境溫度(du)相當，其原因(yin)是(shi)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)網(wang)(wang)完全堵塞(sai)不(bu)通，制冷(leng)劑不(bu)能流(liu)(liu)動。

10、吸氣(qi)管(guan)的溫度狀況(kuang)：

吸氣管正常情況下(xia)：吸氣管用手(shou)摸感覺(jue)很涼(liang)，并(bing)結有露(lu)水。

吸氣管不正常情況下：

一(yi)是(shi)吸(xi)氣管較冷、露(lu)水(shui)太多，以致使機殼大面積結露(lu)。原(yuan)因是(shi)制冷劑流量過大，液體不(bu)能在蒸發器內全部氣化，有液體回流現象(xiang)。其危害性是(shi)壓縮機有可(ke)能濕行(xing)程運行(xing)，嚴重(zhong)時就會產生液擊，閥片受到威脅(xie)。

二是(shi)(shi)吸氣管不涼(liang)、不結露、機殼很熱。其原因是(shi)(shi)制(zhi)冷(leng)(leng)劑流量(liang)太小或制(zhi)冷(leng)(leng)劑量(liang)不足。其后(hou)果是(shi)(shi)使(shi)排氣溫度上升，制(zhi)冷(leng)(leng)量(liang)下降。